Wyniki, podział na grupy, Listy startowe dostępne TUTAJ
KĄPIELISKA
Miejscowości Gminy Dziwnów nie miałyby takiego magnetycznego uroku, (przyciągającego corocznie tłumy turystów z Polski i zagranicy), gdyby nie kąpieliska. Kąpieliska, które rokrocznie są sytuowane w gronie najczystszych na bałtyckim wybrzeżu i które dzięki wysokim standardom sanitarnym mogą się poszczycić posiadaniem regularnie przyznawanego – certyfikatu tzw. BŁĘKITNEJ FLAGI.
[photo_pretty width=”” height=”” title=”Atrakcje” ]https://dziwnow4sailing.org/file/2015/12/atrakcje-3.jpg[/photo_pretty]
M.in. dzięki temu, każdy z turystów może spokojnie i bez obawy o jakiekolwiek zanieczyszczenia oddać się morskim i słonecznym kąpielom. Zaś za bezpieczeństwo na gminnych plażach odpowiada sprawdzony i doświadczony zespół ratowników, który dzięki wieloletniej pracy w gminie, każde z kąpielisk zna jak przysłowiową „własną kieszeń”.
[photo_pretty width=”” height=”” title=”Atrakcje” ]https://dziwnow4sailing.org/file/2015/12/atrakcje-2.jpg[/photo_pretty]
Kąpieliskom towarzyszy też bogate zaplecze gastronomiczne, sanitarne i usługowe (restauracja, kawiarnie, wypożyczalnie sprzętu plażowego, toalety i przebieralnie), zaś dzięki specjalnym udogodnieniem, korzystać z nich mogą też osoby niepełnosprawne. Zapraszamy, szerokie i czyste plaże czekają.
[photo_pretty width=”” height=”” title=”Atrakcje” ]https://dziwnow4sailing.org/file/2015/12/atrakcje-1.jpg[/photo_pretty]
I tak:
Międzywodzie – kąpielisko położone pomiędzy ul. Westerplatte a ul. Szkolną o długości linii brzegowej wynoszącej blisko 700 metrów. Przewidywana maksymalnie liczba osób korzystających dziennie to ok. 5-6 tys. Dodatkowa infrastruktura to sanitariaty przy zejściu na plażę umiejscowione przy ul. Zwycięstwa i ul. Westerplatte.
Zejście dla osób niepełnosprawnych położone jest na przedłużeniu ul. Zwycięstwa.
Dziwnów – kąpielisko położone między ul. Parkową a ul. Żeromskiego o długości linii brzegowej wynoszącej blisko 1000 metrów. Przewidywana maksymalnie liczba osób korzystających dziennie to ok. 7-8 tys. Infrastruktura kąpieliska to sanitariaty przy zejściu na plażę będącym przedłużeniem ulic: Parkowej, Kochanowskiego, Reymonta, Żeromskiego.
Dziwnówek – kąpielisko położone między odcinkiem 100 m na wschód od ul. 1 Maja do ul. Plażowej. Długość linii brzegowej wynosi prawie 500 metrów. Przewidywana maksymalnie liczba osób korzystających dziennie to ok. 2-2,5 tys. Infrastruktura kąpieliska to sanitariaty przy zejściu na plażę umiejscowione przy ul. Kamieńskiej i ul. 1 Maja.
Łukęcin – kąpielisko położone między odcinkiem 100 m na wschód od zejścia na plażę będącego przedłużeniem ul. Morskiej a odcinkiem 100 metrów na zachód od owego zejścia (długość linii brzegowej to około 200 metrów). Przewidywana maksymalnie liczba osób korzystających dziennie z kąpieliska to ok. 2 tys. Sanitariat znajduje się przy zejściu na plażę, będącym przedłużeniem ulicy Morskiej.
Oprócz w/w kąpielisk, morskich kąpieli można też zażyć w następujących miejscach usytuowanych w Dziwnowie:
– odcinek o długości linii brzegowej wynoszącej około 100 metrów – dostęp do niego zapewnia zejście na plażę przy ul. Przymorze
– odcinek o długości linii brzegowej wynoszącej 100 metrów – dostęp do niego zapewnia zejście na plażę przy ul. Dziwna.
DZIWNOWSKIE MOSTY
Tekst opracowano na podstawie materiałów i zdjęć dostarczonych przez Grzegorza Oleszczuka (w tym z archiwum „Szaniec Dziwnów” oraz „Vikings Balic Team Dziwnów”).
Dziwnów jako miejscowość przedzielona cieśniną Dziwna, od początków swojego istnienia borykał się z problem stałego połączenia. Na przestrzeni wieków korzystano z komunikacji wodnej, która łączyła oba brzegi, służąc do transportu ludzi i towarów. W miarę upływu lat i stopniowego przeobrażania Dziwnowa z osady rybackiej na miejscowość wypoczynkową, potrzeba wybudowania mostu stawała się coraz bardziej nagląca.
Pierwsze wzmianki o stałym połączeniu sięgają początku XX wieku, jednak nie są one do końca potwierdzone i dotyczą być może projektu mostu, którego budowa choć planowana, nie została rozpoczęta. Pewnym natomiast jest to, że stałe połączenie obu części Dziwnowa powstało w połowie lat trzydziestych XX wieku.
Zbudowany wówczas most miał konstrukcję drewnianą, a jego usytuowanie miało miejsce na wysokości dawnej Spółdzielni Przetwórstwa Rybnego „Bellona”. Most przetrwał wojnę i w pierwszych powojennych latach wciąż służył mieszkańcom, którzy zaczęli przybywać do Dziwnowa z obszaru całego kraju.
Rozbudowa miejscowości oraz stworzenie w jej obszarze szeregu zakładów skłoniła ówczesne władze do podjęcia decyzji o budowie nowego mostu w nowej lokalizacji. Dotychczas funkcjonujący most z racji swojej konstrukcji nie spełniał już wymagań użytkowych. Powstały w 1956 roku nowy most (w obecnej lokalizacji) był konstrukcją hybrydową: drewniano-stalowo-betonową. Podnoszone przęsło pozwalało na wpływanie większych jednostek pływających w głąb zalewu i ich swobodne wyjście na otwarte morze.
Po blisko 30 latach użytkowania podjęto decyzję o modernizacji mostu, która zakończyła się w roku 1993. Po przebudowie most miał jednolitą, betonowo-stalową konstrukcję, która po remoncie w 2012 roku nadal służy mieszkańcom, zapewniając jednocześnie stałe połączenie na ważnym szlaku komunikacyjnym.
ENERGA Sailing Cup
ENERGA SAILING CUP
PUCHAR DZIWNOWA
III eliminacja do MŚ i ME w klasie OPTIMIST
I eliminacja do OOM w klasie OPTIMIST
Dziwnów, 05 – 07 czerwca 2015
ZAWIADOMIENIE O REGATACH (pobierz)
NOTICE OF RACE (download)
ZAWIADOMIENIE O REGATACH Dziwnów Cup
I eliminacja do OOM w klasie LASER4.7 08.05 – 10.05.2015 r.
- TERMIN I MIEJSCE REGAT
Regaty odbędą się w Dziwnowie na terenie Mariny Dziwnów. Akwen regat – Zalew Kamieński.
- ORGANIZATOR
Organizatorem regat jest Stowarzyszenie Płetwonurków Wydry
www. http://wydry.dz.pl/
strona regat: www.dziwnow4sailing.org
- PRZEPISY
Regaty rozgrywane będą zgodnie z „przepisami ” zdefiniowanymi w Przepisach Regatowych Żeglarstwa ISAF edycji 2013 –2016
- WARUNKI UCZESTNICTWA, ZGŁOSZENIA
5.1 W regatach mogą uczestniczyć zawodnicy klasy Laser posiadający uprawnienia wynikające z Kodeksu Uprawnień ISAF.
5.2 Wpisowe do regat
Zgłoszenia online do 03.05.2015 wynosi 60,00zł www.dziwnow4sailing.org
Brak zgłoszenia do 03.05 wynosi 80,00zł
- ZGŁOSZENIA WSTĘPNE
Zgłoszeń wstępnych należy dokonać do dnia 03.05.2015 poprzez stronę internetową www.dziwnow4sailing.org zakładka ZGŁOSZENIA ONLINE
Niedopełnienie obowiązku zgłoszenia wstępnego skutkuje podwyższeniem wpisowego
- ZGŁOSZENIA W MIEJSCU REGAT
7.1 Zgłoszeń finalnych należy dokonać na miejscu w biurze regat
7.2 Podczas procedury zgłoszeniowej w miejscu regat, obowiązuje posiadanie następujących dokumentów:
- aktualne badania lekarskie (dotyczy tylko zawodników polskich)
- licencja sportowa zawodnika PZŻ
- ubezpieczenie OC na sumę gwarancyjną 1.500.000 EUR
- legitymacja ILCA 2015
- licencja PZŻ na reklamowanie indywidualne (jeśli dotyczy)
- potwierdzenie opłaconych aktualnych składek klasy laser
- PROGRAM REGAT
07.05 czwartek
godz. 17:00 – 20:00 zgłoszenia
08.05 piątek
godz. 8:00 – 9:00 zgłoszenia
godz. 10:30 odprawa z SG regat
godz. 11:55 sygnał ostrzeżenia do pierwszego wyścigu dnia
09.05 sobota
godz. 10:55 sygnał ostrzeżenia do pierwszego wyścigu dnia
10.05 niedziela
Godz.10;25 sygnał ostrzeżenia do pierwszego wyścigu dnia
16.00 zakończenie regat.
- INSTRUKCJA ŻEGLUGI
Instrukcję żeglugi zawodnicy otrzymają po dokonaniu zgłoszeń.
- TRASA REGAT
Trasa regat zostanie podana w instrukcji żeglugi.
- SYSTEM PUNKTACJI, FORMAT REGAT
11.1 Stosowane będą systemy punktacji określone w Przepisach Regatowych Żeglarstwa ISAF edycji 2013 – 2016.
11.2 Planuje się rozegranie 9 wyścigów . Regaty będą
ważne przy rozegraniu 3 wyścigów, po 4 wyścigach jeden najgorszy rezultat zostanie odrzucony.
11.3 Załącznik
Eliminacje do OOM w klasie Laser 4.7 rozegrane zostaną w trzech flotach i w czterech kategoriach wiekowych:
– Flota I chłopcy U18
– Flota II chłopcy U16
– Flota II dziewczęta U18 i U16
Flota dziewcząt start wspólny.
Z klasyfikacji generalnej wyłonione zostaną dziewczęta U18 i U16.
Nagrody, medale oraz punkty do współzawodnictwa sportowego otrzymują 4 kategorie wiekowe zgodnie z regulaminem XX ogólnopolskiej OOM w żeglarstwie „2015”
- ŁODZIE TRENERÓW I OBSERWATORÓW
Wszystkie motorówki trenerów i obserwatorów uczestniczących w regatach wymagają akredytacji organizatora regat podczas procedury zgłoszeniowej.
- NAGRODY
Zawodnicy, którzy zajmą miejsca 1-3 otrzymają puchary, dyplomy oraz upominki. Lista nagród zostanie ogłoszona osobnym komunikatem.
- PRAWA DO WIZERUNKU
Zgłaszając się do regat zawodnik wyraża zgodę na bezpłatne wykorzystanie swego wizerunku przez organizatorów i sponsorów podczas zdjęć, filmów i innych reprodukcji w czasie trwania regat.
- ZASTRZEŻENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI
Wszyscy uczestnicy biorą udział w regatach na własną odpowiedzialność. Żadna z czynności wykonana lub niewykonana przez organizatorów nie zwalnia uczestników regat od ponoszenia odpowiedzialności za jakąkolwiek szkodę spowodowaną przez
zawodnika lub jego jacht, wynikającą z udziału w regatach.
- INFORMACJE
Marna Dziwnów ul.Osiedle Rybackie – wodowanie pontonów i parking dla przyczep
Marina Dziwnów-Letnia ul.Wybrzeże Kościuszkowskie – główna baza regat, biuro regat, postój łodzi klasy laser oraz pontonów trenerskich
Strona regat www.dziwnow4sailing.org
OSOBY KONTAKTOWE: Arkadiusz Lenkowski tel. 605 332 155
mail: a.lenkowski@post.pl
ZAPRASZAJĄ ORGANIZATORZY I SPONSORZY
Podsumowanie
Mistrzostwa Świata w klasie Laser Radial i poprzedzające je regaty w cyklu Europa Cup już za nami. Blisko miesięczne zmagania na dziwnowskim akwenie były nie lada atrakcją dla licznie obserwujących zawody turystów i sporej grupy kibiców, którzy dla wsparcia swoich rodaków byli w stanie przyjechać do Dziwnowa nawet z najodleglejszych zakątków świata. A właśnie obsada zawodów i tak duża ilość gości z kilku kontynentów spowodowały, że dziwnowskie regaty miały bardzo wyjątkowy charakter. Składały się bowiem na niego nie tylko wszystkie, bardzo szczegółowo dopracowane kwestie organizacyjne, wymarzone wręcz warunki do żeglowania czy nowa, zachwycająca swoim kształtem Marina (Port Jachtowy), ale też atmosfera całych zawodów, która zgodnie urzekła niemal wszystkich z bardzo licznego grona uczestników.
Również poziom sportowy regat m.in. za sprawą dobrych (bardzo wietrznych) warunków pogodowych i dużego doświadczenia startujących żeglarzy jest godny podkreślenia, bowiem rywalizacja zarówno podczas zawodów w ramach Europa Cup, jak i dwóch odsłon Mistrzostw Świata (seniorów i juniorów) była bardzo emocjonująca. Obecność niemal wszystkich najważniejszych zawodników ze światowej czołówki oraz całkiem sporego grona aspirujących do czołowych miejsc powodowała, że zainteresowanie lokatami po każdym z wyścigów było bardzo duże. Komentarze, które temu towarzyszyły były bardzo żywe, ale co szczególnie istotne – podnosiły tylko jakość rywalizacji, prowadzonej w bardzo sportowej, przesyconej duchem FAIR PLAY atmosferze.
W tle zmagań na akwenie zawodów i wszystkich zagadnień związanych z regatami od strony czysto sportowej, były koncerty i spotkania integracyjne, które pozwoliły na wzajemne bliższe poznanie i nawiązanie szeregu bardzo ciekawych znajomości. To, na co szczególnie zwrócili uwagę zawodnicy, ich trenerzy czy towarzyszące im ekipy, to bardzo dobra muzyka, doskonałe jedzenie oraz okazywana im na każdym kroku serdeczna życzliwość. Jeśli dodamy do tego w/w bardzo dobre przygotowanie organizacyjne całych regat, dobre warunki pogodowe i wysoki poziom rywalizacji, to bez wątpienia możemy stwierdzić jedno – dziwnowskie regaty okazały się bardzo dużym, nie tylko sportowym sukcesem
Sukcesem, dzięki któremu Dziwnów zaistniał nie tylko na mapie dużych imprez żeglarskich, tworząc jednocześnie fundament pod znany nie tylko w kraju ośrodek sportów wodnych, ale co szczególnie ważne, znalazł sobie też miejsce w żeglarskich sercach. To może nieco górnolotne stwierdzenie nie jest absolutnie na wyrost, bowiem zawodnicy z wielu krajów zgodnie mówili o fantastycznej atmosferze, spotykanej na każdym kroku życzliwości czy daleko idącej pomocy w szeregu najróżniejszych sprawach. Jak wielokrotnie podkreślali – o ile będą tu kolejne zawody, z pewnością będą tu ponownie, namawiając do tego swoich bliższych i dalszych znajomych. A hasła: „Tutaj czujemy się jak w domu” były niemal na porządku dziennym.
Ważne jest jeszcze to, iż uwaga, która za sprawą mistrzostw została zwrócona na Dziwnów i całą gminę, została także rozszerzona na cały region, a to w perspektywie czasu może procentować większym ruchem turystycznym czy nawet, dodatkowymi inwestycjami. Już teraz bowiem słyszy się o chęci organizacji przez kadry narodowe obozów szkoleniowych dla żeglarzy czy rozgrywania tu kolejnych, dużych imprez o charakterze mistrzowskim. Miejsce, z wietrznymi akwenami morskimi i połączonymi przez rzekę zatoką i zalewem kamieńskim, jest wręcz wymarzone.
Oczywiście organizując tak dużą i tak wymagającą imprezę po raz pierwszy, nie obyło się bez drobnych potknięć i okazjonalnych niedociągnięć, nie mówiąc o niezależnych już od nikogo, sporadycznych problemach pogodowych (mgła). Rzecz jednak w tym, że nie zakłóciły one ducha sportowej rywalizacji ani nie były przeszkodą w płynności czasowej całych regat. Zdobyto przy tej okazji tak ważne doświadczenie i wnioski, które dość szybko sformułowano, pozwolą na jeszcze lepsze przygotowanie podobnych zawodów w przyszłości.
Można zatem śmiało powiedzieć, iż obok triumfatorów w sportowej rywalizacji, niewątpliwe wygranym jest również sam Dziwnów i cała gmina, które za sprawą zadowolonych zawodników i ich ekip oraz przedstawicieli szeregu żeglarskich federacji, zyskali kilkuset ambasadorów nie tylko w Europie, ale i innych, bardzo odległych zakątkach świata. Wysiłek, o którym zamykając regaty mówili burmistrz Dziwnowa, p. Grzegorz Jóźwiak oraz dyrektor regat, p. Jacek Klimecki bez wątpienia opłacił się.
Współpraca jaka przy okazji imprezy została zacieśniona pomiędzy różnego rodzaju służbami zabezpieczającymi regaty, przedstawicielami związku żeglarskiego, zespołem sędziowskim czy wspierającymi całe przedsięwzięcie partnerami i sponsorami, stworzyła też solidny kapitał na przyszłość. To także za ich sprawą i ich pełnego zaangażowania, ale też dzięki zrozumieniu specyfiki rywalizacji na akwenach morskich, o dziwnowskich regatach można mówić jako bezpiecznych i profesjonalnie przygotowanych. A dzięki temu włodarze światowych federacji żeglarskich dostrzegli, iż organizując w Polsce regaty na takim poziomie (mistrzowskim) mogą liczyć nie tylko na bardzo wysoki standard organizacyjny, ale też pasję, z jaką całość jest przeprowadzana.
Komitet Organizacyjny:
- Gmina Dziwnów
- Burmistrz Dziwnowa – Grzegorz Jóźwiak
- Dyrektor Mistrzostw Świata – Jacek Klimecki
- International Laser Class Association
- Polskie Stowarzyszenie Klasy Laser
- Dyrektor Miejskiego Ośrodka Sportu i Kultury Maciej Atras
- Prezes Stowarzyszenia Płetwonurków „Wydry” Zbigniew Jeszka
Biuro Regat:
- Anna Bojzan
- Krzysztof Zawiliński
- Jacek Kierzek
SailingNet
- Mariusz Sołtysiak
- Dagmara Wieczorek
- Edyta Sołtysiak
- Michał Czop
Komisja sedziowska
- Ewa Jodłowska
- Marta Olędzka
- Millicent Keen
- Darek Juszczak
- Michał Żak
- Michał Pasik
- Adam Jankowski
- Kajtek Dzik
- Kamila Mazur
- Emil Sawicki
- Lidia Bochan
- Andrzej Wyrzykowski
- Anna Juszczak
- Monika Kamińska
- Roman Gryglewski
- Goja Zakrzewska
- Wacek Szukiel
- Kacper Gryglewski
- Grzegorz Jurczak
- Ada Juszczak
- Anna Prokopowicz
Jury
- Jeff Martin
- Ron Barak,
- Alan Keen,
- John Bullot,
- Joep Straus,
- Keld Stentoft,
- Nastka Lewandowska
- Michał Jodłowski
Wsparcie Techniczne/Logistyka:
- Magdalena Balkowska-Nowak
- Anna Betka
- Anna Chalcarz
- Sławomir Czubak
- Anna Mikołajczyk
- Zenon Nowak
Zabezpieczenie Regat:
WOPR
- Morski Oddział Straży Granicznej
- Państwowa Straż Pożarna
- Ochotnicza Straż Pożarna
Policja
- Jednostka Wojskowa 5018
- Marynarka Wojenna RP
- Wolontariusze:
- Marek Bieława
- Bogna Bochińska
- Michał Czop
- Mateusz Chrzanowski
- Jan Czyżyk
- Krystian Doch
- Maciej Gliczyński
- Justyna Iskrzyńska
- Jakub Jastrzębski
- Maciej Kokolus
- Michał Kokolus
- Michał Konwisarz
- Mateusz Kotłów
- Stefan Kromolicki
- Paweł Krysiewicz
- Gracjan Łepkowski
- Konrad Łepkowski
- Kacper Mietluk
- Michał Olszak
- Patryk Przygoda
- Klaudia Pyzio
- Karol Rogoza
- Celina Skowrońska
- Adrian Stasiak
- Dominik Szydłowski
- Krzysztof Świszcz
- Gracjan Walor
- Patryk Wesołowski
- Katarzyna Woźniak
- Alicja Wysocka
Instytucje, organizacje i firmy wspierające:
- Urząd Marszałkowski w Szczecinie
- Sailingnet
- 8 Flotylla Obrony Wybrzeża
- Urząd Morski w Szczecinie
- Okręgowy Inspektorat Rybołówstwa Morskiego w Szczecinie
- Polski Związek Żeglarski
- Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski
- Stowarzyszenie Płetwonurków „Wydry” w Dziwnowie
- TVP Regionalna
- Espol
- Algida/Unilever
- Poznańska Palarnia Kawy „ASTRA”
- Zachodniopomorski Szlak Żeglarski
- Carlsberg
- Miesięcznik Żeglarski „Żagle”
- Dziwnów.net/HDi Vision
Materiały filmowe z regat:
- Sebastian Jan Świętek
Finałowe wyścigi rozpoczęte
Dalsza rywalizacja między zawodnikami mistrzostw odbywa się w grupach złotych i srebrnych. Ten dzień na akwenie regat był spokojniejszy od dnia poprzedniego. Umiarkowany wiatr, delikatna fala i dużo słońca to warunki jakie panowały na wodzie. Starty przebiegały bardzo sprawnie. Sportowa rywalizacja przybiera na sile. Na tytuł mistrza ma apetyty wielu zawodników ale główne trofeum jest tylko jedno. Sobotnie wyścigi będą decydujące i to po nich ostatecznie dowiemy się kto jest najlepszy.
Ostatni dzień żeglarskich zmagań jeszcze przed nami. To ostatni moment żeby wskazać swojego kandydata na Mistrza Świata w klasie Laser Radial. Jutro poznamy zwycięzców podczas ceremonii zamknięcia i rozdania nagród. Zapraszamy!
Wiatr powrócił…
Dziś pogoda dopisywała żeglarzom w Dziwnowie. Piękne, niebieskie niebo, silny wiatr, słońce i białe żagle na akwenie Mistrzostw Świata klasy Laser Radial w Dziwnowie, to krótki opis dzisiejszej sytuacji. Wyścigi idą pełną parą. Falstarty generalne tego dnia były aż …. na trasie chłopców i … na trasie dziewcząt. Dzięki temu Komisja Regatowa nie może narzekać na brak pracy na wodzie. Zawodnicy w pocie czoła walczą o punkty, które w ostatecznym momencie zadecydują do kogo trafi tytuł mistrza. Faworyci już są ale to czy zdobędą najwyższe trofeum jeszcze nie jest przesądzone. Przed zawodnikami jeszcze dwa dni regat podczas których rozegrają co najmniej 4 wyścigi a jak sport sortem tutaj zawsze wszystko może się zmienić. Dlatego warto śledzić żeglarskie zmagania i kibicować swojej reprezentacji. Do obserwowania regat prosto z trasy wyścigów zachęcamy na stronie www regat i profilu https://twitter.com/Dziwnow4sailing.
Obecna klasyfikacja pierwszej dziesiątki wygląda następująco:
Gdzie jest wiatr?
Wczorajszy dzień nie był pomyślny pogodowo dla uczestników mistrzostw. Cały dzień czekaliśmy na poprawę warunków wietrznych, która ostatecznie nie nastąpiła. Komisja Regatowa mimo częstego monitoringu warunków wietrznych na akwenie regat uznała, że warunki nie są wystarczające aby wyścigi mogły się odbyć. Żeglarze w tym dniu pozostali na brzegu z nadzieją, że kolejny dzień będzie bardziej sprzyjający. Na pocieszenie organizator przygotował dla uczestników regat spotkanie przy grilu połączone z koncertem.
Mistrzostwa Świata klasy Laser Radial w Dziwnowie idą pełną parą
Ostatnie dwa dni były dla zawodników bardzo różne. Podczas drugiego dnia zawodów ukończenie wyścigów przerwała gęsta mgła, która wymusiła na Komisji Regatowej decyzję o spłynięciu do Mariny i oczekiwanie na poprawę warunków pogodowych. Na szczęście wyczekiwana poprawa nadeszła i floty wróciły na pełne morze żeby dokończyć zaplanowane na ten dzień wyścigi. Rywalizacja trwała w najlepsze na dwóch trasach, oddzielnej dla chłopców i dziewcząt oraz w trzech flotach kolorystycznych. Zmienne warunki pogodowe były bardzo meczące dla zawodników. Był to niewątpliwie jeden z cięższych dni na tych regatach.